“Bán xe, tải lộc về nhà,” câu nói cửa miệng của những người kinh doanh vận tải thể hiện vai trò quan trọng của xe tải trong nền kinh tế hiện đại. Và đứng sau những chiếc xe tải hùng dũng trên đường, là những “phù thủy” cơ khí – những kỹ sư ô tô tài năng. Vậy bạn có biết Kỹ Sư ô Tô Tiếng Anh Là Gì và ngành học này có gì hấp dẫn? Hãy cùng Xe Tải Hà Nội khám phá nhé!
“Bán xe, tải lộc về nhà,” câu nói cửa miệng của những người kinh doanh vận tải thể hiện vai trò quan trọng của xe tải trong nền kinh tế hiện đại. Và đứng sau những chiếc xe tải hùng dũng trên đường, là những “phù thủy” cơ khí – những kỹ sư ô tô tài năng. Vậy bạn có biết Kỹ Sư ô Tô Tiếng Anh Là Gì và ngành học này có gì hấp dẫn? Hãy cùng Xe Tải Hà Nội khám phá nhé!
Trả lời: Mức lương của kỹ sư ô tô rất hấp dẫn, phụ thuộc vào kinh nghiệm, vị trí công tác và công ty. Theo khảo sát, mức lương trung bình của kỹ sư ô tô tại Việt Nam dao động từ 15 – 30 triệu đồng/tháng.
Ngành kỹ thuật ô tô rất đa dạng với nhiều chuyên ngành hấp dẫn như:
Tại các nhà máy sản xuất ô tô như Thaco Trường Thắng trên đường Nguyễn Văn Linh, quận Long Biên, hoặc các đại lý lớn như Hyundai Giải Phóng trên đường Giải Phóng, quận Hoàng Mai, kỹ sư ô tô đảm nhận nhiều vị trí quan trọng như:
ky-su-o-to-tai-nha-may-san-xuat|Kỹ sư ô tô tại nhà máy sản xuất|A photo of an automotive engineer working on a car assembly line in a factory. The engineer is wearing a uniform and safety glasses, and is using tools to inspect and adjust components on a car chassis.
Ngành công nghiệp ô tô đang trên đà phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là sự xuất hiện của xe điện và xe tự lái. Nhu cầu nhân lực chất lượng cao, đặc biệt là kỹ sư ô tô là rất lớn.
Theo ông Nguyễn Văn A, Giám đốc nhân sự của Mercedes-Benz Việt Nam, “Nhu cầu kỹ sư ô tô tại Việt Nam sẽ tăng trưởng mạnh trong 5 năm tới, đặc biệt là ở các thành phố lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.” (Nguồn: Báo Lao động)
Trả lời: Để trở thành một kỹ sư ô tô giỏi, bạn cần có niềm đam mê với xe cộ, khả năng tư duy logic, sáng tạo, kỹ năng làm việc nhóm và khả năng tiếng Anh tốt.
Trả lời: Bạn có thể theo học ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô hoặc các chuyên ngành liên quan tại các trường đại học uy tín như Đại học Bách Khoa Hà Nội, Đại học Giao thông Vận tải,…
Người Việt Nam rất coi trọng phong thủy khi mua xe tải, và kỹ sư ô tô cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tư vấn cho khách hàng lựa chọn màu sắc, biển số xe phù hợp. Ví dụ, người mệnh Kim nên chọn xe màu trắng, xám; người mệnh Thủy nên chọn xe màu xanh, đen…
ky-su-o-to-tu-van-phong-thuy|Kỹ sư ô tô tư vấn phong thủy|A photo of an automotive engineer explaining the principles of feng shui to a customer interested in buying a truck. The engineer is pointing at a diagram of a truck, while the customer is listening attentively.
chuyên ngành công nghệ kỹ thuật ô tô
automotive engineering technology major
/ˌɔtəˈmoʊtɪv ˈɛnʤəˈnɪrɪŋ tɛkˈnɑləʤi ˈmeɪʤər/
Chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô là ngành học tích hợp kiến thức của nhiều lĩnh vực như: Cơ khí, tự động hóa, điện - điện tử và công nghệ chế tạo máy,...
Kỹ thuật ô tô (Hay ở Việt Nam còn gọi là Công nghệ Kĩ thuật ô tô) hiện đại là một nhánh của kỹ thuật giao thông, bao gồm các yếu tố như kỹ thuật cơ khí, điện, điện tử, phần mềm và an toàn, ứng dụng để thiết kế, sản xuất và vận hành xe gắn máy, xe du lịch, xe tải và xe buýt và các hệ thống nhỏ trên ô tô.
Ngày nay Kĩ thuật ô tô còn là thuật ngữ liên quan đến các ngành maketting về ô tô, dịch vụ hậu mãi và vận hành.
Các trường đại học đào tạo ngành Kĩ thuật ô tô hàng đầu ở Việt nam phải kể đến trường Đại học Phenikaa, Đại học Giao thông Vận tải, Đại học Bách khoa Hà nội, Đại học Bách khoa Hồ Chí minh, Đại học sư phạm kỹ thuật Hồ Chí Minh.
Kỹ sư ô tô liên quan đến hầu hết mọi mặt của việc thiết kế xe du lịch và xe tải, từ các khái niệm ban đầu đến việc thiết kế chúng.
Nói một cách rộng hơn, kỹ sư ô tô được chia làm 2 nhóm chính: Kĩ sư Thiết kế- chế tạo, Kĩ sư Khai Thác(KTV sửa chữa- kĩ thuật viên sửa chữa theo các gọi của toyota), Kiểm định viên
Kỹ sư sản phẩm (hay còn gọi là kỹ sư thiết kế) thiết kế các thành phần, các hệ thống (ví dụ như kỹ sư phanh, kỹ sư accu). Kỹ sư này thiết kế và kiểm tra thiết bị xem nó có đạt được yêu cầu đặt ra hay không, vật liệu có đạt được độ bền hay không và v.v.
Kỹ sư phát triển: ứng dụng những thành tựu của khoa học và công nghệ, tiếp tục đưa ra giải pháp mới nhằm nâng cao độ tin cậy, tối ưu hóa thiết kế, đáp ứng như cầu thị hiếu của khách hàng. Ví dụ: ABS, EBD, TRC
Kỹ sư chế tạo: lựa chọn các giải pháp công nghệ và lập quy trình chế tạo ra các chi tiết, cụm chi tiết và tổng thể ô-tô.
- Họ là những người được đào tạo để hiểu rõ công dụng, công năng, độ bền, cách hoạt động của ô tô. Người kĩ sư này được Toyota gọi là KTV sửa chữa. Họ được đào tạo để có thể kiểm tra, Chẩn đoán, thay thế, sửa chữa những chi tiết trên xe.
Công việc của KTV sửa chữa sẽ được các hãng hoặc gara đào tạo lại khi kết thúc học đại học nếu họ học theo chương trình tổng thể của Việt Nam. Trừ một số trường ở Việt Nam như Đại học cao thắng TPHCM, đại học spkt TPHCm được Toyota tài trợ trang thiết bị nên sinh viên theo trường sẽ được học những kiến thức liên quan đến các sản phẩm của toyota, các văn hoá công ty của Toytota. sinh viên học 2 ngôi trường này sẽ được đặt cách làm ktv hãng Toyota Việt Nam vì được học theo tài liệu giáo trình của Toyota. Vì khi trên giảng đường đại học thì kĩ sư sẽ chỉ được dạy về tổng thể, tỏng quan kiến thức, nguyên lý hoạt động và thực hành thao tác tháo lắp, kiểm tra các chi tiết không còn hoạt động hoặc những chi tiết đơn lẻ đã được tháo rời. Nhưng khi bắt đầu làm việc họ sẽ phải làm việc với toàn bộ hệ thống trên xe với những chi tiết phức tạp, liền mạch và đang còn hoạt động vì thế cần có thời gian đào tạo hoặc huấn luyện họ trên những chiếc xe cụ thể
Là những kĩ sư ô tô sau khi ra trường được huấn luyện để có thể kiểm tra sự hoạt động của 1 phương tiện cơ giới xem nó có đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn của nhà nước (hay châu lục _ euro1,2...) hay không. nếu đáp ứng thì kiểm định viên sẽ thông qua và cho phép lưu thông, lưu hành xe đó trên đường. Nếu không phương tiện cơ giới đó buộc sẽ phải hoạt động ở khu vực nông thôn, vùng núi hoặc nơi đặc chủng cho phép mà không được phép lưu thông trên đường.